Con fondos del programa provincial de 1.000 millones de dólares, el Gobierno llamó a licitación para completar la tercera etapa de la Doble Vía del Este. La obra unirá el Carril Centro (Junín) con la Ruta Nacional 7 (San Martín) y cerrará un trazado total de 12 kilómetros.
El Gobierno provincial, a través de la Dirección Provincial de Vialidad, avanzó con la licitación del tramo final de la nueva Ruta Provincial 66 (Doble Vía del Este), una obra estratégica para el Este mendocino. El segmento tendrá 4,7 kilómetros de extensión y permitirá conectar de forma directa Rivadavia, Junín y San Martín con el corredor bioceánico.
¿Qué tramo se licitó de la Doble Vía del Este?
La tercera etapa se extenderá desde el Carril Centro, en Junín, hasta la Ruta Nacional 7, en San Martín. Con este segmento de 4,7 kilómetros, la traza total alcanzará los 12 kilómetros entre las tres etapas previstas.
La convocatoria ya se publica en medios oficiales y quedará formalizada el miércoles 18 y jueves 19 de febrero en el Boletín Oficial de la Provincia. La apertura de sobres con las ofertas económicas se realizará el 18 de marzo a las 10.
¿Cuál es el presupuesto y el plazo de obra?
El presupuesto oficial asciende a $27.150.000.000 y el plazo estimado de ejecución es de 20 meses.
La obra se financiará con recursos del Fondo de los 1.000 millones de dólares dispuesto por el Gobierno provincial para infraestructura estratégica.
¿Qué características tendrá la nueva autopista RP 66?
El tercer tramo atravesará Junín y San Martín, en paralelo a la RP 67 (calle Robert) y al carril Buen Orden. Tendrá las mismas especificaciones técnicas que los tramos anteriores:
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Doble vía con dos carriles por sentido de circulación
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Iluminación LED automatizada en el cantero central
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Separación con defensa rígida tipo New Jersey
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Guardarraíles
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Demarcación horizontal y señalización vertical
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Calles colectoras
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Cruces subterráneos para instalaciones telefónicas, eléctricas y fibra óptica
La obra completará el esquema iniciado con el primer tramo de 4 kilómetros entre calle Falucho (Rivadavia) y la Ruta Provincial 60 (Junín), ya inaugurado, y el segundo tramo actualmente en ejecución entre la RP 60 y el Carril Centro.
¿Por qué es clave la Doble Vía del Este para Mendoza?
La nueva autopista de la RP 66 permitirá una conexión directa desde Rivadavia hacia el corredor bioceánico del Mercosur, reduciendo tiempos de traslado a no más de 15 minutos para transporte de cargas y tránsito urbano.
Además, fortalecerá la logística productiva del Este provincial, mejorará la seguridad vial y ofrecerá una vía rápida y eficiente para la conectividad interna de Rivadavia, Junín y San Martín.
Con esta tercera etapa, el Gobierno apunta a consolidar uno de los ejes viales más importantes para el desarrollo económico y la integración regional de Mendoza.
Diario Jornada