El Gobierno actualizó el valor del kilómetro recorrido: las diferencias entre la empresa estatal y los privados

Los recorridos de la STM se ubican entre un 24% y un 125% por encima del promedio del resto del sistema.

El Gobierno provincial oficializó este jueves en el Boletín Oficial el nuevo costo por kilómetro del servicio de transporte público de pasajeros, fijándolo en $4.081,95 por kilómetro recorrido. El valor se ubica en línea con el promedio de las empresas privadas que operan en el sistema. Sin embargo, los recorridos que presta la Sociedad Mendocina de Transporte presentan costos sensiblemente superiores.

Según los datos difundidos, en las líneas de la STM el kilómetro recorrido en el servicio Troncal es de $5.066,08 mientras que en la línea Parque es de $9.201,70

Esto significa entre un 19% y un 116% más elevado en el servicio Parque respecto de la línea privada con mayor costo. Si se toma como referencia el valor uniforme establecido por el Ejecutivo, los recorridos de la empresa estatal se ubican entre un 24% y un 125% por encima del promedio reconocido para el conjunto del sistema.

El motivo

El informe oficial detalla que el costo por kilómetro se calcula en función de cuatro variables principales: combustible, inversión en unidades, mantenimiento del parque móvil y pago de personal.

Estos ítems representan el 83,5% del total de los costos operativos. Además, se establece que las empresas perciben un beneficio económico equivalente al 10% del “valor del capital invertido, reconociendo el impuesto a las ganancias de dicho beneficio”.

De acuerdo con el documento, la diferencia en los valores de la STM responde principalmente al elevado costo de su parque móvil, integrado por unidades de tecnología más cara, como los colectivos eléctricos.

El “Valor Promedio Ponderado del Parque Móvil” en los grupos privados —identificados del 200 al 900— oscila entre $294 millones y $333 millones por unidad, mientras que en la STM asciende a casi $502 millones en el servicio Parque y a $414 millones en el Troncal. La mayor inversión inicial en flota impacta de forma directa en el costo operativo por kilómetro.

El informe también señala que, aunque las unidades eléctricas presentan un costo energético menor en comparación con las de combustión, no se discrimina el consumo específico por tipo de vehículo. En cambio, se realiza un promedio entre el gasto en combustible y electricidad y se aplica un valor uniforme para todas las empresas.

Desde la Subsecretaría de Transporte explicaron que a pesar de esta diferencia “no genera un impacto en el costo total del servicio” ya que apenas representa el 2,8% del total de los kilómetros recorridos del sistema.

“Estos servicios constituyen los corredores troncales principales del sistema y no tienen una preponderancia significativa en el costo total de la red, ya que representan aproximadamente el 2,8 % de los kilómetros recorridos del sistema”, explicaron desde la Subsecretaría de Transporte.

Los costos por empresa

El costo calculado por empresa por kilómetro recorrido a diciembre del 2025 es el siguiente:

STM TRONCAL 100: $5.066,08
STM PARQUE 100: $9.201,70
EMPRESA MAIPU SRL 200: $3.882,47
EL CACIQUE -LOS ANDES UT 300: $4.087,87
EL TRAPICHE SRL-ALVEAR SA UT 400: $4.105,66
TRANSPORTES GRAL. ROCA 500: $4.248.22
TRANSPORTE EL PLUMERILLO SA: 600 $4.122,15
EL TRAPICHE SRL-MITRE SRL 700: $3.552,84
EMPRESA MAIPU SRL 800: $3.823,09
EL CACIQUE SA 900: $3.957,33