Una docente jubilada bonaerense subió al City Bus de la Ciudad de Mendoza con la ilusión de conocer parte de la historia de la provincia. Pero la turista bajó con mucha bronca.
En el micrófono del guía hubo tiempo para hablar de clubes privados del parque, del golf, del hípico, hasta del serpentario y de las bondades del vino, pero ni una palabra —ni una sola— sobre la Escuela Hogar Eva Perón, el Monumento Histórico Nacional que padece la desidia del gobierno y el intento de invisibilización de una empresa privada cada vez más prendida al Estado.
La fantasía de aniquilación del peronismo parece haber llegado a las concesionarias del Estado. Inexplicablemente, el recorrido del tour de la Ciudad de Mendoza decidió ignorar por completo la existencia de la histórica Escuela Hogar Eva Perón, emplazada en el Parque Gral. San Martín.
De acuerdo con el libro de quejas oficial de la empresa Condominios S.A. y otros UTE —propietaria de City Bus—, la docente jubilada bonaerense María Marta Espósito denunció, el pasado 3 de noviembre, que el servicio de turismo omitió en el relato de su habitual recorrido la referencia insoslayable a la obra social y educativa que fundó el gobierno constitucional de Juan Domingo Perón el 1 de marzo de 1953.
“Durante la visita se realizó un detallado relato sobre diversas instituciones deportivas y recreativas ubicadas en dicho parque —como el Club Regatas, el Club Hípico, el campo de golf, el club de tenis, el anfiteatro y las canchas de fútbol—, así como diversos sitios de interés de la Ciudad de Mendoza, como el serpentario y lugares relacionados con la producción vitivinícola, entre otros. Sin embargo, resulta inadmisible que, al pasar frente a una institución educativa de relevancia histórica, no se haya mencionado su existencia ni su importancia dentro del patrimonio cultural y social de la ciudad y la Nación”, precisó la turista en un correo electrónico que envió el 5 de noviembre a mzacitytour1@gmail.com, el mail de reclamos proporcionado por la empresa, que esta vez decidió no contestar la queja puntual.
“Recordar y valorar cada espacio con significado histórico es esencial para no borrar la memoria de los pueblos, porque en ella se sustenta nuestra identidad colectiva. Solo reconociendo y transmitiendo esa memoria podremos reivindicar la libertad y continuar construyendo una patria justa, soberana y profundamente humana, tal como lo soñaron quienes entregaron su vida por el bienestar del pueblo”, manifestó con sensatez la docente y solicitó “que se revise el guion informativo del recorrido y se incorpore la referencia correspondiente a dicha escuela, en reconocimiento a su valor histórico y a su aporte a la comunidad mendocina”.
¿Eva Perón nunca más?
La pretensión de invisibilización turística de Evita va en línea con el oficialismo. La figura de Eva Perón, pero sobre todo cualquier memoria sobre su obra, busca ser borrada y olvidada sin ningún tipo de sutilezas.
Vale recordar que, en marzo de 2022, el gobierno radical cerró de un plumazo el Jardín Maternal Evita que, en las instalaciones de la Escuela Hogar, educaba y cuidaba a 48 niños y niñas de seis meses a tres años. Y que hasta legisladores del PRO han denunciado el notorio deterioro del edificio.
Este año, el senador Gabriel Pradines presentó un pedido de informes para que el Ejecutivo detalle cuál es el estado del edificio, el plan de mantenimiento y obras previsto, además de las condiciones de seguridad, limpieza, iluminación y preservación del predio de la Escuela Hogar. “Basta con circular por el frente para advertir la falta de mantenimiento”, señaló el legislador en los fundamentos de su pedido.
Con la del Estado
Condominios S.A. y otros UTE es la razón social a cargo de la concesión pública del circuito turístico que realiza City Bus. Pero esta no es la única adjudicación estatal que recibió este conglomerado de empresas. También está a cargo de La Nueva Cuyanita, la lancha que ofrece una “experiencia inmersiva” en el Lago del Parque Gral. San Martín.
Además, esta unión transitoria de empresas está encabezada por Autotransportes Andesmar S.A., beneficiaria de la concesión de explotación, administración y refuncionalización de la Terminal de Ómnibus de Mendoza hasta el año 2037.
Y, como todo tiene que ver con todo, la familia Badaloni —dueños de Andesmar— son accionistas del diario Los Andes, medio que recibió más de 285 millones de pesos de pauta publicitaria, de manos del Gobierno de Mendoza, en los primeros ocho meses de este año.
Está más que claro que no solo los negocios unen a este sector privado con el cornejismo, también un profundo antiperonismo, la ignorancia histórica y el desprecio por los valores de la justicia social.
Por Negro Nasif
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